Si va a gpl
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Re: Si va a gpl
che bella soluzione peccato non averci pensato prima ,ormai ho la plancia bucata
- zuangelo
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Re: Si va a gpl
Davvero bella la tua idea!
Lunedì vedo anche che forma ha l'indicatore della mia auto. Avevo pensato di metterlo al posto del tasto dei Fendinebbia (io non ho i fari e quindi ho il tappo) però non si sa mai.....magari li metterò in futuro i fari.
Quella del posacenere è davvero una buona idea.....anche perchè è tanto piccolo che non ci fai nulla.
Grazie anche per la foto del tappo serbatoio......il mio meccanico mi ha già detto che lo monterà enlla stessa posizione ma a maggior ragione gli mostrerò la tua foto.
Altri suggerimenti?
Lunedì vedo anche che forma ha l'indicatore della mia auto. Avevo pensato di metterlo al posto del tasto dei Fendinebbia (io non ho i fari e quindi ho il tappo) però non si sa mai.....magari li metterò in futuro i fari.
Quella del posacenere è davvero una buona idea.....anche perchè è tanto piccolo che non ci fai nulla.
Grazie anche per la foto del tappo serbatoio......il mio meccanico mi ha già detto che lo monterà enlla stessa posizione ma a maggior ragione gli mostrerò la tua foto.
Altri suggerimenti?
Angelo e Maria
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Re: Si va a gpl
Ritirata la macchina oggi dal meccanico, montato impianto gpl marca Romano,totale 1100 euro.
carico del gpl vicino al tappo della benzina, indicatore nel posacenere.
la macchina passa a gpl a 42 gradi di temperatura del motore e passa direttamente a benzina quando finisce il gpl.
La mia fiat palio, tutt'ora in servizio con impianto gpl, (lovato)467000(dicoquattrocentosessantasettemilakilometri) di cui 420000 a gpl e mai un problema serio, mai aperto il motore,invece passa a gpl a 2000 giri motore e se finisce il gpl devi commutare manualmente per passare a benzina.
Certo, ci sono 12 anni di differenza di progettazione e sicuramente qualche miglioramento ci sara' pure stato.
Speriamo bene che anche quest'impianto duri come quello della fiat palio......
unico problema e' la ruota di scorta,non piu' sistemabile nel suo alloggiamento .
Voi come avete risolto?
io pensavo ad un compressorino a 12 volt da attacare all'accendisigari e ad un kit di riparazione con i cosiddetti "vermoni", ma questo va bene solo se il buco alla ruota e' piccolo, ma se strappi la gomma in modo considerevole, credo che si rimanga sul ,posto e si debba chiamare solo il carroattrezzi!
carico del gpl vicino al tappo della benzina, indicatore nel posacenere.
la macchina passa a gpl a 42 gradi di temperatura del motore e passa direttamente a benzina quando finisce il gpl.
La mia fiat palio, tutt'ora in servizio con impianto gpl, (lovato)467000(dicoquattrocentosessantasettemilakilometri) di cui 420000 a gpl e mai un problema serio, mai aperto il motore,invece passa a gpl a 2000 giri motore e se finisce il gpl devi commutare manualmente per passare a benzina.
Certo, ci sono 12 anni di differenza di progettazione e sicuramente qualche miglioramento ci sara' pure stato.
Speriamo bene che anche quest'impianto duri come quello della fiat palio......
unico problema e' la ruota di scorta,non piu' sistemabile nel suo alloggiamento .
Voi come avete risolto?
io pensavo ad un compressorino a 12 volt da attacare all'accendisigari e ad un kit di riparazione con i cosiddetti "vermoni", ma questo va bene solo se il buco alla ruota e' piccolo, ma se strappi la gomma in modo considerevole, credo che si rimanga sul ,posto e si debba chiamare solo il carroattrezzi!
- Oracolo
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Re: Si va a gpl
complimentoni per il kilometraggio raggiunto!
beh!se riesci a rovinare uno pneumatico al punto che il gonfia e ripara non ce la fà.....vuol dire che hai strappato anche la sospensione
scerzi a parte;in effetti se pieghi il cerchio sei a piedi,ma se ne pieghi due sei a piedi anche con la ruota di scorta
comunque sì,chi ha il gpl alla fine prende un kit con compressore e tura fori
beh!se riesci a rovinare uno pneumatico al punto che il gonfia e ripara non ce la fà.....vuol dire che hai strappato anche la sospensione
scerzi a parte;in effetti se pieghi il cerchio sei a piedi,ma se ne pieghi due sei a piedi anche con la ruota di scorta
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Re: Si va a gpl
aggiornamento consumi:
11 km /lt a gpl
non male direi!
11 km /lt a gpl
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- zuangelo
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Re: Si va a gpl
Diciamo che sei in linea con la mia media di consumo che è di 11,5 km/l.....quanlche volta ho passato i 12 km/l facendo autostrada e altre volte (davvero raramente) sono sceso di poco sotto i 10 km/l facendo città e montagna con il clima acceso.
Angelo e Maria
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Re: Si va a gpl
Ciao Ragazzi..
ho da poco riacquistato una bella barchetta..(l'ho avuta per 4 anni dal 97)
Sono un possessore di un bmw 320d touring e ho visto che come consumi (mettero' gpl sulla barchetta) saranno identici... ovvero.. con 20 euro 200 km... quanto il mio bmw diesel.. Ma credo sia normale per tutte le differenze che ci sono...
Cmq risparmio di assicurazione e bollo gratuito...
ho da poco riacquistato una bella barchetta..(l'ho avuta per 4 anni dal 97)
Sono un possessore di un bmw 320d touring e ho visto che come consumi (mettero' gpl sulla barchetta) saranno identici... ovvero.. con 20 euro 200 km... quanto il mio bmw diesel.. Ma credo sia normale per tutte le differenze che ci sono...
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Cesare CDi
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Re: Si va a gpl
Cesare scusa ma se risiedi in Piemonte non risparmi niente di bollo. O no ?Ciao Ragazzi..
ho da poco riacquistato una bella barchetta..(l'ho avuta per 4 anni dal 97)
Sono un possessore di un bmw 320d touring e ho visto che come consumi (mettero' gpl sulla barchetta) saranno identici... ovvero.. con 20 euro 200 km... quanto il mio bmw diesel.. Ma credo sia normale per tutte le differenze che ci sono...
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Re: Si va a gpl
Domanda 16: Nuova esenzione di cinque anni per i veicoli con installazione e collaudo di sistemi di alimentazione a GPL o metano successivi al 24/11/06
In quali casi è possibile usufruire della nuova esenzione di cinque anni prevista per i veicoli con installazione e collaudo di sistemi di alimentazione a GPL o metano successivi al 24/11/2006?
L'art. 11 della l.r. n. 22/2007 introduce un'esenzione di cinque anni per i soli veicoli su cui sia stato installato e collaudato un sistema di alimentazione a GPL o METANO dopo l'entrata in vigore della legge di conversione del decreto legge 3 ottobre 2006, n. 262 (24 novembre 2006).
I veicoli in questione devono avere potenza non superiore ai 100 KW ed essere conformi alla direttiva 94/12/CE e seguenti (EURO 2, 3, 4). L’esenzione è riconosciuta per cinque anni, a decorrere dal primo periodo utile dopo l’entrata in vigore della legge regionale 22/2007 (fissata il 7 dicembre 2007).
In quali casi è possibile usufruire della nuova esenzione di cinque anni prevista per i veicoli con installazione e collaudo di sistemi di alimentazione a GPL o metano successivi al 24/11/2006?
L'art. 11 della l.r. n. 22/2007 introduce un'esenzione di cinque anni per i soli veicoli su cui sia stato installato e collaudato un sistema di alimentazione a GPL o METANO dopo l'entrata in vigore della legge di conversione del decreto legge 3 ottobre 2006, n. 262 (24 novembre 2006).
I veicoli in questione devono avere potenza non superiore ai 100 KW ed essere conformi alla direttiva 94/12/CE e seguenti (EURO 2, 3, 4). L’esenzione è riconosciuta per cinque anni, a decorrere dal primo periodo utile dopo l’entrata in vigore della legge regionale 22/2007 (fissata il 7 dicembre 2007).
Cesare CDi
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Re: Si va a gpl
Ti chiedo scusa ma non avevo letto con la dovuta attenzione.Domanda 16: Nuova esenzione di cinque anni per i veicoli con installazione e collaudo di sistemi di alimentazione a GPL o metano successivi al 24/11/06
In quali casi è possibile usufruire della nuova esenzione di cinque anni prevista per i veicoli con installazione e collaudo di sistemi di alimentazione a GPL o metano successivi al 24/11/2006?
L'art. 11 della l.r. n. 22/2007 introduce un'esenzione di cinque anni per i soli veicoli su cui sia stato installato e collaudato un sistema di alimentazione a GPL o METANO dopo l'entrata in vigore della legge di conversione del decreto legge 3 ottobre 2006, n. 262 (24 novembre 2006).
I veicoli in questione devono avere potenza non superiore ai 100 KW ed essere conformi alla direttiva 94/12/CE e seguenti (EURO 2, 3, 4). L’esenzione è riconosciuta per cinque anni, a decorrere dal primo periodo utile dopo l’entrata in vigore della legge regionale 22/2007 (fissata il 7 dicembre 2007).
Per quanto riguarda, quindi, il bollo : BEATO TE !
- CesareCDi
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Re: Si va a gpl
consumi parecchio a gpl! se è come dici fai una media di 8 km al litro (ho usato come riferimento 0,8 euro a litro).
io se non raggiungo i 10 mi arrabbio!!!
comunque risparmi sul bollo e non è poco, il mio impianto gpl è stato montato qualche mese prima del 11/2006 e quindi non posso usufruire dello sconto!
io se non raggiungo i 10 mi arrabbio!!!
comunque risparmi sul bollo e non è poco, il mio impianto gpl è stato montato qualche mese prima del 11/2006 e quindi non posso usufruire dello sconto!
- CesareCDi
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Re: Si va a gpl
Sapete consigliarmi un installatore serio a torino o limitrofi.. se ne vale la pena..
Stavo anche pensando se ne valesse la pena di farla full gas...
Stavo anche pensando se ne valesse la pena di farla full gas...
Cesare CDi
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Re: Si va a gpl
full gas intendi senza serbatoio della benzina, giusto?
per quale motivo vorresti farla così? non avresti nessun guadagno perchè tanto il bollo già non lo paghi.
io fossi in te lascerei perdere, dovrebbero toglierti il serbatoio benzina e sostituirtelo con uno da 15 litri, perderesti la possibilità di avere un carburante alternativo per qualche emergenza (ad esempio se finisci il gas) senza nessun guadagno.
piuttosto farei vedere la mappa della centralina gpl perchè i tuoi consumi mi sembrano altini.
per quale motivo vorresti farla così? non avresti nessun guadagno perchè tanto il bollo già non lo paghi.
io fossi in te lascerei perdere, dovrebbero toglierti il serbatoio benzina e sostituirtelo con uno da 15 litri, perderesti la possibilità di avere un carburante alternativo per qualche emergenza (ad esempio se finisci il gas) senza nessun guadagno.
piuttosto farei vedere la mappa della centralina gpl perchè i tuoi consumi mi sembrano altini.
- CesareCDi
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Re: Si va a gpl
attenzione.. io non ho ancora fatto montare il gpl, ma ho riportato i consumi che ho letto qui sul forum e si atteatano sui 10€ 100 km.. se hai altri dati dimmi pure..
Cesare CDi
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Re: Si va a gpl
La mia a GPL viaggia sui 11.5 km/l
- CesareCDi
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Re: Si va a gpl
cesare devi anche vedere quanto costa il gpl! se già costa 10 centesimi in più il risultato cambia.
il risultato di paki-san è ottimo, ma bisogna vedere in quali condizioni raggiunge quel risultato (solo autostrada? città?)
comunque per curiosità, che tipo di impianto faresti montare?
il risultato di paki-san è ottimo, ma bisogna vedere in quali condizioni raggiunge quel risultato (solo autostrada? città?)
comunque per curiosità, che tipo di impianto faresti montare?
- CesareCDi
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Re: Si va a gpl
+- ad oggi.. diciamo con il prezzo attuale diciamo extraurbano combinato..
Cesare CDi
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Re: Si va a gpl
qualcuno ha mai usato l'additivo M300 della M&D ?
http://www.meat-doria.com/tech_info/SCH ... 001.11.pdf
http://www.ebay.it/itm/M300-ADDITIVO-PR ... 0782975672
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