Registro Fiat Barchetta - Club Nazionale Fiat Barchetta - BarchettaForum

Ma riesci a leggerli facilmente li sotto? Io li ho montati al posto dello stereo e lo stereo nel cassettino

I manometri accesi sembrano quasi lo stereo

http://www.youtube.com/watch?v=IcQDQryI ... verview-vl

si senza problemi, visto anche che non si guida con gli occhi incollati al volmetro piuttosto che la temperatura dell'olio. calcola poi che non sono molto alto e quindi guido più vicino al volante e quindi "sbircio" più agevolmente da sopra il cambio.
la posizione tua è ideale, ma lo stereo mi è più comodo dove è, visto che ho installato una telecamera per la retromarcia che vedo attraverso lo schermo lcd dello stereo. assieme all'ora ovvio.
vedo che anche tu hai il problema dell'eccessiva luminosità degli strumenti, cosa che risolverò appena ho un minuto.

signori ho però un problema, a che pressione gira l'olio della barchetta? a me risulta quasi zero e quindi penso che si sia rotto il sensore.
nel manuale tecnico mi dice che la pressione a 100°c dovrebbe essere 3.43-4.9 bar a voi gli strumenti che segnano?

... ovvio che ho controllato l'olio ... tutto ok

A minimo deve stare quasi a 1 bar, a 3000 giri deve stare a circa 3 bar...



Il sensore del manometro deve essere quello del manometro stesso, non puoi mettere un sensore diverso da quello per cui è stato regolato il manometro.. Altrimenti avrai una lettura errata

comunque il bulbo originale non l'ho ancora trovato, dal disegno del manuale tecnico lo indicano in basso a sinistra dietro a una puleggia della cinghia, lato passeggero, praticamente irraggiungibile da sopra. boh!

una cosa strana che ho scoperto è che il sensore temperatura acqua non è uno solo ma 2 uno per la centralina elettronica e un'altro che serve solo per dare il segnale al termometro del cruscotto, ed è quello più facilmente raggiungibile.

enrico

Si la step1 ha 2 sensori, uno sul monoblocco ed uno sul termostato..

Il sensore pressione olio è sotto il collettore aspirazione all'altezza del 2° cilindro circa.. Devi alzare la macchina sul ponte per individuarlo...

Si la step1 ha 2 sensori, uno sul monoblocco ed uno sul termostato..

Il sensore pressione olio è sotto il collettore aspirazione all'altezza del 2° cilindro circa.. Devi alzare la macchina sul ponte per individuarlo...

scusa giò, se non sbaglio anche tu hai una macchina con degli strumenti installati sul cruscotto, o sbaglio? mi sembrava di aver visto un video su you tube o forse è solo un caso di omonimia di nikname.

nel qual caso, mi diresti che valori di pressione olio ti misurano?
grazie

enrico

Io non ho più il 1800 ed i valori sono un po' differenti soprattutto perchè poi uso un olio molto viscoso, il 10w60 della Bardhal..

Comunque a freddo ho anche 6 bar di pressione, che scendono a 1,5 bar a 800 giri con temperatura olio 80° e a 3 bar sui 3000 giri
Se sto tirando ed ho temperature oltre i 110° scendono di 0,5 di quanto detto prima

Io non ho più il 1800 ed i valori sono un po' differenti soprattutto perchè poi uso un olio molto viscoso, il 10w60 della Bardhal..

Comunque a freddo ho anche 6 bar di pressione, che scendono a 1,5 bar a 800 giri con temperatura olio 80° e a 3 bar sui 3000 giri
Se sto tirando ed ho temperature oltre i 110° scendono di 0,5 di quanto detto prima

ragazzi ho un problema, lo strumento non riesce a pigliare la pressione alla barchetta. ho controllato tutto, l'alimentazione dello stesso ok, il sensore ok, cablaggio e messa a terra ok
il sensore l'ho attaccato con l'apposita flangia che si mette tra il filtro dell'olio e la sua sede, in questo modo avevo la possibilità di inserire anche il sensore della temperatura olio che funziona perfettamente.

tu Giò dove lo hai piazzato sto sensore della pressione?

ma possibile che la pressione in prossimità del filtro olio sia pari a zero?? al massimo a freddo segna 1-2 bar per azzerarsi subito appena la temperatura raggiunge i 30-40°

aiutoooo nn ci capisco una mazza!