DUBBIO FIAT 1.8 barchetta punto hgt

[barky1289]

Ragazzi la barchetta del 2000 e la punto HGT dello stesso anno montano lo stesso motore??
E anche la stessa centralina??

e vi risulta del ASR ( controllo di trazione) sulla nostra amata??
questo tipo vende un tasto del ASR x la punto HGT....xke nessuno di noi ha qst tipo di optional??
http://subito.it/accessori-auto/tasto-t ... 692732.htm

[Moltosugo]

il motore è si uguale, ma la centralina no, o perlomeno è programmata in maniera diversa.
diciamo (te lo dico in parole mooolto povere) che la punto è progettata per essere più "sportiva".
non ho mai capito perchè con la barchetta non hanno portato ciò che c'era di buono sule altre vetture del gruppo, come ad esempio l'asr o il check panel che ad esempio c'è sulla punto hgt.

[barky1289]

cm sprecare inutilmente gli stipendi pagati ai cosiddetti ingegneri
ecco frs la differenza tra fiat e audi e bmw...

[Moltosugo]

non esageriamo dai, sono marchi che producono auto di segmenti differenti, se guardi bene anche tra di loro ci sono differenze di questo tipo..probabilmente saranno scelte commerciali..

[Andre16v]

Moltosugo, toglimi una curiosità....ma la centralina dell'HGT, che come hai detto è la più allegra, è quella con i collettori di aspirazione in plastica o in alluminio? Perchè se parlate della '00 sono quelli in plastica....
E' un hitachi ibrida non mappabile pure quella?

[Moltosugo]

ANdrea credo che fosse quella con i collettori in plastica.
non ne sono sicuro, è stata una discussione fatta tempo fa dal mio meccanico, ma la punto in questione aveva il trip computer e l'asr quindi immagino che sia la seconda serie prodotta.

[Andre16v]

Quindi presumo che se volessi togliere la mia centralina e mettere quella dell'HGT non posso vero? cmq ragazzi, un ottimo upgrade al nostro motore è la testa della 156 Twin spark del '97, quella ha il nostro stesso motore con 145cv.....come mai??? Semplice, la testa va meglio ed è 8 candele....nessuno di voi non ci ha mai pensato come modifica? io se riuscissi a trovarla a poco lo farei.....

[ranocchioo95]

la testa va meglio ed è 8 candele

L'hai detto impossibile da fare hai 8 candele,devi cambiare la centralina e tutto l'impianto,in più quasi tutti i motori hanno i controalberi di equilibratura quindi inverosimile se non con un trapianto totale di motore.

[Andre16v]

no no, si fa tranquillo, conosco un ragazzo che lo ha fatto, la testa è identica solo che è 8 candele, quelle le fai sistemare dall'elettrauto, centralina e cose varie non centrano nulla, anche perchè la corrente la prendi dalle 4 che avevi prima, solo che le torgli e ne attacchi 8, ovviamente con le giuste accortezze che presumo un elettrauto abbia! Cmq stai pur tranquillo che si fa, il basamento è quello e la testa monta perfettamente, appena posso è un operazione che non posso lasciarmi sfugggire, anche perchè poi, lavorarla tutta, camme, valvole, annessi e connessi, con 8 candele con punta di platino.....sai che spettacolo??????????

[ranocchioo95]

Si lo so...ma la centralina non gestisce 2 candele,il sistema twinsparck fa scattare prima la candela piccola e poi quella grossa non simultaneamente.....ci vuole una gestione separata delle candele

[Andre16v]

Ah ok, tu dicevi per quella cosa! A quel punto si installa la centralina della 156....

[ranocchioo95]

In più ha i controalberi,ma quello è abbastanza sostituire la cinghia distribuzione con l'altra...

Rimango dell'idea che un lavoro del genere porti via parecchi soldi e soprattutto tempo per poi ricavare pochi cv....

Ho visto su parecchi coupè però un bel compressore centrifugo,con 2500€ si risolve alla grande e guadagni un 25/30 cv

Io per arrivare a 146cv (cioè 16 in più) ho sputato sangue.....

[barky1289]

GUARdATE QUA?? è cosi semplice cm dice qst del sito?? http://cgi.ebay.it/COMPRESSORE-VOLUMETR ... 45fca1c002

[pallmall66]

GUARdATE QUA?? è cosi semplice cm dice qst del sito?? http://cgi.ebay.it/COMPRESSORE-VOLUMETR ... 45fca1c002

certo, certo........... e poi c'erano le marmotte che facevano la cioccolata........

[barky1289]