Installazione radiatore olio motore

[ronin]

Io andrei su di un prodotto nuovo e non da sfascio

Se prendi il radiatore nuovo puoi trovare la misura piu' adatta per fissare il tutto al meglio sulla b
In piu' sarebbe "bello" aggiungere anche uno strumento per controllare la temperatura , si trovano a pochi euro nuovi

Magari..... .....prima o poi lo monto

[fra84x]

Ciao ragazzi...il radiatore ricordo che quando l'ho montato ho dovuto aggiungere l'olio, logicamente, in quanto deve percorrere ora + strada...la posizione è davanti all'intercooler (che io ho), altrimenti lo dovete mettere davanti al radiatore con due staffe, così l'aria in ingresso raffredda per bene l'olio...in inverno nn serve a molto a meno che nn si gira in pista, però in estate può servire....poi beh sulla mia che è compressa è un obbligo!

[Cougar34]

Fra ma tu dova l'hai collegato? potresti mettere delle foto precise? così me ne faccio una idea del lavoro da fare..
Pensavo di mettere quello della uno Turbo, se ne trovano a manciate..

[fra84x]

Fra ma tu dova l'hai collegato? potresti mettere delle foto precise? così me ne faccio una idea del lavoro da fare..
Pensavo di mettere quello della uno Turbo, se ne trovano a manciate..

eh avete ragione, farò delle foto...cmq beh lo monti partendo dal filtro dell'olio ...non è di certo un mega lavoro...diciamo che è semplice...il fissaggio idem, un posto si trova!

[Cougar34]

Ma hai visto miglioramenti?
Attendo con ansia le foto

[fra84x]

Ma hai visto miglioramenti?
Attendo con ansia le foto

miglioramenti...non ho mai installato lo stumento che ne misura la temperatura...ho lo strumento ma nn l'ho ancora messo...non so nemmeno dove piazzarlo!
Per il resto nn saprei, di certo nn aumentano le prestazioni ma il motore ne beneficia parecchio!

[Cougar34]

In teoria l'olio essendo più freddo può durare di più, ne senso che si deteriora meno date le temperature più basse e poi rimanendo più denso l'olio, il motore dovrebbe consumarne di meno

[fra84x]

In teoria l'olio essendo più freddo può durare di più, ne senso che si deteriora meno date le temperature più basse e poi rimanendo più denso l'olio, il motore dovrebbe consumarne di meno

si si xò diciamo a livello prestazionale forse lo si può notare solo in pista...di certo un olio troppo bollente non giova al motore...anzi...il consumo diciamo che è la nota positiva della mia macchina...arrivo a 600km e oltre con un pieno, con un utilizzo tranquillo però!

[Cougar34]

Io intendevo il consumo di olio, nota dolente delle nostre barchetta, alcune sembrano che siano 2tempi per la velocità con il quale lo consumano

[fra84x]

Io intendevo il consumo di olio, nota dolente delle nostre barchetta, alcune sembrano che siano 2tempi per la velocità con il quale lo consumano

controllo anche quello...e poi ti dico...

[ronin]

EHI Fra' ciao

Bentornato

Tornando al topic

E' vero, l'olio troppo caldo non giova al motore, ma neppure se troppo freddo fa bene.
La cosa migliore sarebbe installare anche lo strumento per capire quando l'olio arriva in temperatura.

[fra84x]

EHI Fra' ciao

Bentornato

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E' vero, l'olio troppo caldo non giova al motore, ma neppure se troppo freddo fa bene.
La cosa migliore sarebbe installare anche lo strumento per capire quando l'olio arriva in temperatura.

Grazie!!!Eh si infatti ripeto che secondo me è una soluzione ottima x la mia che è compressa e soffre di temperature alte,altrimenti l'utilità è veramente bassa...