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esatto, in apertura usando l'impulso della plafoniera non si può far abbassare il finestrino prima di quel momento.
Tuttavia i grossi problemi alle guarnizioni sono dati dal pizzicamento nel momento della chiusura, soprattutto d'inverno che la gomma è dura e tende a rovinarsi.
Inoltre avendo un dispositivo del genere si può tarare il finecorsa del vetro in modo da avere una chiusura molto profonda scongiurando soprattutto gli spifferi e ottenendo una perfetta chiusura anche con guarnizioni molto usurate

Io e il grande capo ne stiamo parlando in questi giorni,abbiate pazienza

causa freddo cane delle ultime sere e il sottoscritto decisamente raffreddato non so ancora se porterò il kit al raduno..mal che vada lo vedrete su youtube a breve

Ci sono anch'io, se c'e' ancora posto, brillante iniziativa!
Fatemi sapere.

Gianluca72

http://www.youtube.com/watch?v=SIoxutFeg70

dimenticavo di pubblicare il filmato con montata la centralina.

Tuttavia l'ho smontata e ne sto sviluppando un altra migliore..con molta calma

aspetto novità Batta!
Anche se con calma, l'importante è farle al meglio, non velocemente..abbiamo fatto senza fino ad ora, si può aspettare direi un altro pochetto.

Salve mi chiamo Salvatore e sono un nuovo iscritto, da poco ho acquistato una Barchetta e ho riscontrato il problema delle guarnizioni dei finestrini. Il sistema proposto thejack e veramente la soluzione giusta per salvaguardare le guarnizioni. E come tutti voi sarei interessato all'acquisto

ragazzi ci sono anche io..

ciao a tutti,è una mia impressione o anche qui (come con le guarnizioni capote) siamo a un binario morto?
ripiego non economico,ma dalla doppia utilità : antifurto con modulo alza vetri

farli salire non è un problema, basta una chiusura centralizzata e una centralina comfort anche per il lato passeggero. In questo caso è moooolto più semplice.

Il circuitino ho dovuto stravolgerlo e attualmente non vale la pena produrlo, troppe modifiche da fare, troppo tempo da impiegare.

[quote="Oracolo"]ciao a tutti,è una mia impressione o anche qui (come con le guarnizioni capote) siamo a un binario morto?

Ciao Oracolo, in un altro topic il presidente ha spiegato a Giorgio Colli che le guarnizioni ci sono.
Manca invece CHI LE FA PARTIRE ed in tal senso sono probabilmente alla ricerca di qualche volenteroso che dia una mano a preparare i pacchetti e spedirli.

...aaaaaaah.....ecco.....senza parole.....

Perche'? Senza parole?

Cerchiamo volenterosi... c'e' qualcuno????



Tornando in topic, io il circuito ce l'ho pronto, posso farlo produrre ma servono un po' di ordini altrimenti non conviene.

Io lo prenderei, ho la guarnizione dal parabrezza lato guidatore che quando chiudo la portiera col finestrino alzato rimane incastrata sotto e credo sia quello il punto da dove entra un pò d'acqua quando piove.

[quote="thejack"]Perche'? Senza parole?

Cerchiamo volenterosi... c'e' qualcuno????



probabilmente ho capito male,cercate volenterosi perchè le avete fisicamente in sede ma non avete il tempo per le spedizioni ( e in questo caso ritiro ciò che ho scritto prima) o sono in ditta ed è là che manca lo spedizionere?



per quanto riguarda l'automatismo dei vetri ho optato per il modulo alzavetri dell'antifurto che già avevo,per l'abbassamento in apertura devo capire se con una centralina della chiusura centralizzata (ne ho una della Punto) si riesce a farli scendere un po'

No. Il problema e' proteggere la guarnizione e quindi, usando il modulo antifurto (alzacristalli) bisogna farli scendere manualmente ogni volta che si sale e si scende dall'auto. Il moduletto lo fa in automatico senza dimenticarsi mai. Il problema e' che io non posso produrli perche' non ho tempo. Farli fare ad altri costa parecchio e per ammortizzare i costi bisogna essere in tanti. oppure, a chi e' capace, fornisco lo schema che ho fatto per me e poi ognuno sceglie come costruirselo o farselo costruire.

No. Il problema e' proteggere la guarnizione e quindi, usando il modulo antifurto (alzacristalli) bisogna farli scendere manualmente ogni volta che si sale e si scende dall'auto. Il moduletto lo fa in automatico senza dimenticarsi mai. Il problema e' che io non posso produrli perche' non ho tempo. Farli fare ad altri costa parecchio e per ammortizzare i costi bisogna essere in tanti. oppure, a chi e' capace, fornisco lo schema che ho fatto per me e poi ognuno sceglie come costruirselo o farselo costruire.

Ecco, questo sarebbe grandioso!

Se mi dai lo schema me lo faccio fare subito e posso vedere se farli fare anche per gli altri soci

ma in quanti bisognerebbe essere x far fare uno schema elettrico di quel tipo? quì nn penso si raggiungano grandi numeri, al max saremmo 50-60 (ottimista) a ordinarlo, se mi dici che dobbiamo essere in 1000 dico subito che la vedo dura.

comunque se metti online lo chema si può provare ad autocostruirselo, un po' come si faceva da studenti con gli schemini di nuova elettronica (si chiamava così quella rivista? boh!)

fatemi sapere!

enrico

No. Il problema e' proteggere la guarnizione e quindi, usando il modulo antifurto (alzacristalli) bisogna farli scendere manualmente ogni volta che si sale e si scende dall'auto. Il moduletto lo fa in automatico senza dimenticarsi mai. Il problema e' che io non posso produrli perche' non ho tempo. Farli fare ad altri costa parecchio e per ammortizzare i costi bisogna essere in tanti. oppure, a chi e' capace, fornisco lo schema che ho fatto per me e poi ognuno sceglie come costruirselo o farselo costruire.

infatti devo studiare gli schemi elettrici e voglio capire se una centralina come quella che gestisce l'apertura della centralizzata (che dovrebbe essere temporizzata internamente) è sufficiente per abbassare un po' i finestrini,prendendo il comando dall'interruttore della plafoniera sulla battuta delle portiere....resta il fatto che quando entro la risalita è manuale


dì,dì,dì!se però rendi di pubblico dominio lo schema del tuo circuito sarebbe veramente una figata!.....si può dire?.....beh,ormai l'ho detto

senza obbligo,vedi tu,via MP o direttamente sul sito

Allora ragazzi, due cose veloci e semplici... dal momento che abbiamo bisogno di rendere felici i barchettisti tutti, ad eccezione di alcuni LUCRATORI inguaribili, oltreche' bramosi di arricchirsi alle nostre spalle in nome di una FALSA passione, lo schema elettrico NON verra' postato pubblicamente sul forum.


Lo potrei fornire in privato, ovviamente lasciando ad ognuno di voi la libertà di farselo costruire o costruirselo a piacimento.


Resta comunque da dire che, per fare un lavoro di cui non ci si debba stancare ne’ pentire di aver fatto, si deve avere una certa manualità oppure farsi aiutare da un tecnico poiché la cosa presenta un certo grado di difficoltà e complessità.


Il prototipo che ho montato sulla mia e’ funzionante ma non e’ aggiornato all’ultimo stato. Se avrò tempo lo finirò e potrò fornire maggiori dettagli. Al momento mi riesce difficile ma spero di essere pronto per l’arrivo della primavera.

Tenete conto che in questo specifico tipo di applicazione, bisogna mettere un sensore nelle porte. Non e’ difficilissimo ma complica un pelo le cose. Mi piacerebbe fornire tutto il necessario, tipo le staffette e le misure oltre che, ovviamente, lo schema elettrico.

Portate pazienza, tra le mille cose da fare dobbiamo dare priorità ad altre, in questo momento. Ma arriverà anche il suo turno.