Consigli per il futuro della mia b.

[DavideRM]

Ciao a tutti!
vorrei chiedervi qualche parere per decidere le sorti della mia b. ....
Purtroppo qualche mese fa la Zurich non ha rinnovato la mia polizza agevolata, e per stipulare un'altra polizza altre agenzie mi hanno chiesto cifre a tre zeri

Così ho tagliato la testa al toro e ho acquistato un'altra vettura, che desideravo da tempo e che ho trovato ad un prezzo stracciato: Alfa GT! Almeno ora ho interni in pelle, climatizzatore, una tenuta di strada e un confort decisamente superiore a quello della nostra amata b. !

Ora vi espongo il mio problema...considerato che la mia b. ha:
1) numero di proprietari a 2 cifre (io sono il decimo! )
2) 180 mila km (e monta impianto GPL)
3) necessità di interventi sia di carrozzeria che di interni (sedile strappato, paraurti ant. con un buco causato da qualche criminale, fari opacizzati)

COSA DEVO FARCI?
Ho pensato di rottamarla, ma vorrei recuperare almeno qualche soldino...
Ho pensato di radiarla e venderla per ricambi, ma non è proprio nuovissima...
Ho pensato di radiarla per esportazione, e reimmatricolarla quando sarà storica (E' di Aprile 1997 quindi aprile 2017), lasciandola in un garage...in modo da non pagare i vari bolli, e poter stipulare una polizza storica... Ci sono molto affezionato (pensate che in 3 anni ho macinato 60 mila km senza mai un problema) e mi dispiacerebbe farla diventare un rifiuto speciale

Ragazzi, voi che fareste?
Vi ringrazio, e scusatemi per il poema che ho scritto!

Davide

[ticinum]

Visto che ci sei molto affezionato ti consiglio di non venderla o smontarla per vendere i pezzi, piuttosto radiala, conservala in un garage, e poi tra qualche annetto la ritiri fuori.

Tieni in conto che però, da come dici tu, poi dovrai spenderci qualcosa per farla sistemare

[ingfgreco]

quoto in pieno ticinum

[thejack]

Purtroppo, ad oggi, la legge non permette piu' la radiazione per la sola circolazione su aree private, come un tempo permetteva. Una volta radiata la vettura diventa rifuto pericoloso e quindi va rottamata presso un demolitore che rilascia certificazione.

Puo' anche essere radiata per esportazione ma poi deve essere esportata.

Esiste altra soluzione che provvedero' a chiarire a chi lo chiedesse, im mp.

In bocca al lupo!