Da 0 a 100 in...

[thekiller1967]

Quello del portapacchi era uno scherzo. Comunque in linea di massima qualsiasi cosa aggiunga peso e disturbi l'aerodinamica della macchina può influire negativamente sulla resa dell'auto.
Gli spoiler, ad esempio, quelli veri, tutto sono fuorchè aerodinamici.
Devono sviluppare un effetto deportante, ovviamente oppongono una grande resistenza all'aria (al crescere della velocità crescono la deportanza e la resistenza aerodinamica).
Le formula uno senza ali andrebbero molto più veloci, ma mancando il carico aerodinamico andrebbero dritte.
Sulle auto normali è più un discorso estetico che altro.

Alex

[Ugo The Boss]

Qualsiasi sporgenza può influire negativamente visto che modifica il cx dell'auto, ma questo sulla nostra b non fà praticamente differenza e se anche lo facesse con i nostri potenti strumenti non è rilevabbile. Comunque io ho tolto anche i moscerini spiaccicati sul muso per migliorare il cx

[Sandro]

Domani smonto i specchietti!!!!!

[stuka]

L'hai persa perchè hai fatto la prova con la capote aperta!!!
Altri fattori negativi: 60 kg di zia (almeno alla partenza), portapacchi esterno, 20 kg di cromature, 35 kg di dotazione extra illuminotecnica, targhetta in piombo recante il nome della macchina, scritte barchetta in metallo a profusione, 20/30 cd audio in vettura, pedaliera fuori ordinanza, assorbimento alternatore dellamadonna per tenere accesa tutta quell'iradiddio di utilizzatori elettrici, kit di sopravvivenza nel bagagliaio comprendente candele, bobine, corpo farfallato e debimetro, più varie ed eventuali che ora mi sfuggono

[stuka]

Qualsiasi sporgenza può influire negativamente visto che modifica il cx dell'auto, ma questo sulla nostra b non fà praticamente differenza e se anche lo facesse con i nostri potenti strumenti non è rilevabbile. Comunque io ho tolto anche i moscerini spiaccicati sul muso per migliorare il cx

io invece ho spotato la targa anteriore... e ho aumentato il cx...

[ignorante]

Una domanda sugli spoiler: siccome credo che per schiacciare verso il basso un retrotreno ci voglia una bella forza, uno spoiler quanto peso deve reggere? Se ad esempio spingesse con una forza di soli 10 Kg a 100 Km all'ora (circa) sarebbe imho inutile. 50 Kg invece potrebbero già fare la differenza, ma mi pare ancora pochino per un'auto che sicuramente ha una bella inerzia con 1000 kg medi di peso, sbaglio?
Allora la maggior parte degli spoiler sono finti? Non mi danno l'idea di poter reggere simili pressioni.

[Ugo The Boss]

Non ti so dire qual'è il valore di deportanza di uno spoiler commerciale, ma già 10kg fanno la differenza, non sembra ma reggono sollecitazioni ben più gravose (vedi F1, alettoni finissimi e leggerissimi e carichi dell'ordine dei 100kg) considera anche che se il carico aerodinamico (deportanza) è troppo alto si ha una diminuzione delle prestazioni con un aumento della tenuta, la cosa migliore per avere il top delle prestazioni sarebbe avere pochissimo carico aerodinamico....... forse però alla prima sterzata ci potrebbe essere qualche lieve problema di tenuta ehehehehe

[Beppe]

Domani smonto i specchietti!!!!!

Andrò a tagliare i capelli...

[Ugo The Boss]

Consiglio l'uso di olio per capelli così quando si viaggia top down l'aria scorre via meglio in testa e non si fà da freno

[Beppe]

Consiglio l'uso di olio per capelli così quando si viaggia top down l'aria scorre via meglio in testa e non si fà da freno

Da evitare assolutamente il gel... imprigiona i moscerini ed aumenta il peso trasportato...

[Ugo The Boss]

Per evitare turbolenze e avere le massime prestazioni abbassare la testa dietro al parabrezza.....

[ignorante]

Si, ma le macchine da F1, hanno un peso ridottissimo e quindi in curva un'inerzia molto minore rispetto a una macchina come possono essere le nostre.
Hanno meno peso a premere sulle ruote, ma utilizzano quello esercitato dall'aria per restare pressati sull'asfalto quando corrono ad alte velocità. In definitiva l'inerzia ਠbassa, ma più son veloci e più spinta hanno verso il basso. Ideale quindi, ma anche se non conosco bene la fisica, a occhio premere 10 o 15 chili su una F1 (sono molti di più in verità, ma si parlava di questo peso) influisce molto di più che su una da 1000.
Inoltre anche se sottili, gli spoiler e le carene da F1 credo che reggano molto più peso degli apparentemente più robusti spoiler che si vedono di solito ai raduni di tuning. Son sottili per tagliare l'aria, ma ugualmente resistenti e cedo che sia normale visto che lo spoiler della punto te lo tirano nella schiena per pochi eruo.
In definitiva credo che in una golf gli spoiler che si vedono di solito servano solo ad accontentare i tamarri che ce li mettano, ma non influiscano veramente sulle prestazioni nonostante quello che dicono loro.
Per avere un risultato VERAMENTE apprezzabile, forse dovrebbe spingere verso il basso con una forza di 50-100 chili, ma a guardarli non mi fiderei ad appoggiarci sopra un tale peso.
Ripeto che non sono ferrato in materia.

[Paola]

ragazzi, se non esisteva 'sto forum bisognava proprio inventarlo!!!!!!!!! :-)

che risate!!
e dire che lo scopro solo adesso (e ho la Barchetta da sei anni!!!!!)

come dice il detto, meglio tardi che mai...

un salutone e continuate così a rallegrarci le giornate!!

ciao
paola

[Max]

lo scopri adesso perchè è nato quest'estate...

[Ugo The Boss]

Ciao Paola, come tratti i tuoi capelli per non influire sull'aerodinamica quando viaggi scoperta??

[Paola]

A Max:

ah sì '!'!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?
oopss.............................................




A Ugo the Boss:

ma sciolti, naturalmente, altrimenti dove va il divertimento?
ti dirò, ho provato qqqqq. volta con il fiocchetto xò rischiavo di perderlo e allora......
VIA COL VENTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
e chi se ne fr...... dell'aerodinamica!!!!

[Ugo The Boss]

Questa tua risposta è molto interessante, merita uno studio approfondito, servono prove di laboratorio , credo che dovremo fare un giro insieme per testare l'aerodinamica dei tuoi capelli con il fiocchetto e il numero di possibilità di perderlo.... hehehehehehe

[Paola]

MOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOLTO SIRITOSO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Ugo The Boss]

é per la scienza

[ultimo]

Forse verrà con me, tanto io sono un vecchietto e quindi si sentirà più sicura ,Poi quando si sentirà stanca può sempre vedere il televisore. mentre la riaccompagno a casa hahahahah