preventivo smontaggio e rimontaggio camme

[med]

Amici, sto prendendo info per far riprofilare la camme della b.
Ho deciso da chi far fare il lavoro!
Stabilito chi farà la mappa della malefica centralina che molti dicono impossibile da fare..!

Unico dilemma è che secondo il mio carrozziere, ripeto è 'solo' un carrozziere, non ne sa una cippa di motore, rischio di spendere una vera fortuna in manodopera per l'operazione di smontaggio e rimontaggio della camme...

possibile?
Chi di voi ha fatto questa operazione sa darmi un'ordine di grandezza?

Se fosse davvero un bagno di sangue aspetterei a fare il tutto e intanto che vado a Mantova sabato prossimo, alla CSC, prendo e mi faccio montare i collettori!!! ;)


Grazie mille a tutti!

[bello1986]

se vieni a Mantova ci becchiamo per un caffè

[med]

ottimo, ben volentieri!
Verrò sabato non questo ma l'altro. In mattinata.
Ho avuto un problema col mio scarico CSC (ruggine alla bocca, o qualcosa che sembra prorpio ruggine...) e solo dopo avergli mandato lettera firmata Avv. sono riuscito ad essere contattato della proprietaria dell'azienda..
E' stata devo dire gentilissima ed era disposta anche a mandarmi un nuovo terminale, ma io preferisco andar li, farmelo montare da loro e magari cambiare pure forma, invece della bocca singola chiedere se è possibile, magari pagando una eventuale differenza, avere quello a due, tipo quello originale.
Stiamo a vedere come la va. Hanno la fabbrica a due passi dall'uscita autostradale Mantova nord, se ti va ci vediamo in zona!
Grazie del pensiero!

med

[bello1986]

Se vieni da Pavia sarai a Mantova in 2 ore + o -.
Comunque è come hai detto tu la CSC è vicinissima all'uscita dell'autostrada di Mantova Nord e proprio lì c'è un distributore della IES con il bar così senza fare un milione di chilometri ci troviamo per un caffè. Meglio se hai risolto con l'avvocato, ma purtroppo è sempre così..la mia barchetta è rossa e del 2001 come la tua
un gemellaggio

[ronin]

Ciao Med, la sostituzione delle cam non e' un lavoro molto complicato e un meccanico non ci mette molto tempo.

Considera che se apri per cambiare le cam ti conviene anche cambiare la cinghia e non e' detto che tu non debba cambiare anche i variatore . Una volta che togli le cam conviene fare tutto

[med]

Ciao Med, la sostituzione delle cam non e' un lavoro molto complicato e un meccanico non ci mette molto tempo.

Considera che se apri per cambiare le cam ti conviene anche cambiare la cinghia e non e' detto che tu non debba cambiare anche i variatore . Una volta che togli le cam conviene fare tutto

sisi la distribuzione sapevo che andava fatta, ma una cinghia non mi spaventa, il variatore direi che funziona ancora bene...credo..ehhe

Ma mi sai dare un'ordine di grandezza ONESTO per il lavoro di smontaggio e montaggio?
Così capisco e mi regolo..se mi dai un margine capisco se 'mi imbrogliano'...altrimenti non so davvero come fare a capirlo..fidarsi è bene, ma essere informati è MEGLIO.. ;)

[ronin]

Non ho un idea precisa della spesa ma posso fare un calcolo per la mia esperienza...

Considera che io spesi sui 400€ per le cinghie (tutte e due), la pompa dell'acqua, i cuscinetti e se non ricordo male anche il tendi cinghia. Considerando che ci si trova già a dover rimettere in fase li motore si tratta solo di smontare il coperchio delle punterie e sostituire gli alberi ....direi che alla fine te la cavi con 500€ circa.
Ti dicevo del variatore perché tutto sommato la tu b avrà i sui Km e smontare il variatore, già delicato, e rimontare il tutto e' un rischio, io aggiungerei anche il prezzo del variatore nuovo.
Capisco che e' facile fare i conti con i soldi degli altri ma per i 150€ (circa) del viratore nuovo io lo cambierei. In più se lo cambi mentre cambi anche la cinghia e gli alberi praticamente non ti costa niente di manodopera.

Ma la tu b quanti Km ha?

[med]

in effetti ne ha un tot......120k!
Hai ragione, fatto trenta tanto vale fare trentuno...la verità è che non mi aspettavo questo '30' fosse così cicciotto...;)
Nella mia ignoranza pensavo fosse una banalità e che ce la si cavasse ocn meno della metà di quanto da te, sicuramente a ragion veduta, ipotizzato...
Mi sa che mappo e basta a sto punto...nel tempo, non appena trovo un lavoro nuovo, il mio è giunto a termine del contratto, allora ripenserò a tutto questo altro!
Triste realtà, quanto sei amara.....;)

GRAZIE dei consigli!!!

[ronin]

Il costo alto deriva dalla sostituzione del kit cinghia completo, se vuoi montare solo gli alberi magari te la cavi con 200€ o meno.....

Ma se la tua b ha 120k e magari hai cambiato la cinghia a 80 (non so) se smonti ti conviene fare tutto o ti ritrovi tra pochi mesi a vere praticamente lo stesso lavoro

In alternativa puoi fare come faccio sempre io , ti faccio proprio il mio esempio per gli alberi

Poche settimane fa ho comprato gli alberi
Nel giro di un paio di mesi li faccio riprofilare
Verso l'estate mi compro un variatore nuovo
In autunno porto tutto dal meccanico e mentre cambio la cinghia faccio montare gli alberi ed il variatori

Capisco che ci vuole pazienza ma io dilazionando in questo modo le spese arrivo sempre al mio obbiettivo (quasi sempre )

[med]

sisi hai senz'altro ragione, credo potrebbe essere un'ipotesi.
Direi che ora sento il ragazzo che dovrebbe rimappare, se lui mi fa la mappa e poi, non appena ho montato tutti i pezzetti nuovi me la rivede con poco farò così come mi dici..altrimenti mappa subito e il resto nel tempo, per festeggiare i primi stipendi di un lavoro che spero arriverà! ;)

Da chi li farai riprofilare?

[Moltosugo]

med purtroppo per fare i lavori che devi fare bisogna mettere mano al portafogli, considera che colombo&bariani non sono gli unici che riprofilano, magari ne trovi altri che lo fanno a meno e magari con la stessa qualità.
se apri il motore ti conviene rifarla la distribuzione, almeno per un po' sarai tranquillo. se il variatore non è rumoroso lascerei perdere, tanto se lo cambi dopo un po' farà rumore.
cambialo solo se lo trovi ad un prezzo ottimo.

la mappa falla alla fine, non prima dei lavori!

[ronin]

Sicuramente la mappa e' l'ultima da fare, sempre che non costi veramente poco .

Come dicevo anch'io sopra, se cambi gli alberi la distribuzione e' meglio farla .

Per il variatore, considerati i 120Km della barchetta, se non e' mai stato cambiato io lo cambierei, smontarlo e rimontarlo con quei km alle spalle e' molto rischioso.

Considera che per riprofilare gli alberi ci vogliono circa 250€

[med]

[quote="ronin"

Considera che per riprofilare gli alberi ci vogliono circa 250€ [/quote]

per questa operazione proprio uno di 'voi' mi ha girato il contatto di C.M.C. Costruzioni di Collegno e quindi andrei con fiducia: 100€ ad albero.

Si credo proprio tu abbia ragione per la mappa..abbastanza inutile ora.
Vediamo di andare avanti col progetto camme, ora mi metterò alla ricerca di un meccanico per fare il lavoro; con le vostre indicazioni saprò capire se onesto o furbetto!

[ronin]

100€ ad albero, ottimo prezzo direi

Io calcolavo sui 120/130€ ad albero, per questo ho ipotizzato sui 250€

[med]

100€ ad albero, ottimo prezzo direi

Io calcolavo sui 120/130€ ad albero, per questo ho ipotizzato sui 250€

130€ ad albero è quello che fa C&B, googola c.m.c. costruzioni, ti salta fuori e chiami, puoi spedire e hanno convenzione con uno spedizioniere...ti fanno tutto e rispediscono!