STEP ?

[sasà]

salve a tutti ...seguendo questa vostra discussione credo che la mia naxos, datata settembre 2001, sia con accelleratore elettronico....perchè quando lo rilascio tra una marcia e l'altra, mi da sempre quell'effetto che rimanga ancora un pò in accellerazione... ma mi chiedo a livello prestazionale e di potenza pura in cavalli...è cambiato qualcosa nel senso la step2 b è più potente delle precedenti versioni?

[Giò78]

Le step 2 (a) sono più potenti delle step1.. Però è sul cavallo e mezzo max!!

[Teo1]

Buongiorno, ho letto con interesse questo thread sui differenti step del motore barchetta.
Attualmente ho un problema al corpo farfallato della mia barchetta (immatricolata nel 2001, 183SB1AA 01B, motore 188A600). La vettura non tiene un regime minimo costante con saltuaria accensione della spia avaria motore.
L'officina Fiat mi ha diagnosticato un problema al corpo farfallato chiedendomi 900 euro per sostituirlo (dicendomi pero' che se lo trovo io usato, loro non hanno problemi a montarmelo).
Mi sapreste cortesemente indicare se il corpo farfallato per il motore 183A1000 (STEP1) e' lo stesso del motore 188A600 (STEP2)? Dai post precedenti mi sembra di aver capito che sono diversi per via del comando elettronico dello STEP2, ma mi servirebbe conferma prime di acquistare un ricambio non idoneo.
Ciao e grazie

PS.: per circolare ho temporaneamente staccato lo spinotto del cablaggio elettrico che entra nel debimetro/corpo farfallato e questo sembra regolarizzare il regime del motore (anche se il rendimento non e' di certo ottimale). Potrebbe essere dannoso tenere a lungo il cablaggio staccato?