LA CERCO COSI' .....

[Tigereyes]

Io credo che se fosse esistita solo questa barchetta e invece il prototipo fosse stato come quella che abbiamo noi, ci sarebbe stato lo stesso topic ma con le foto invertite
Comunque bella lo stesso e bravi i francesi.
Ps un bravo tuner la macchina te la rifà come vuoi tu

[flyone]

Ritengo che il vantaggio di una Barchetta coupè stia principalmente nel telaio, che permette proprio per la presenza del tetto, una maggiore rigidità e una minore torsione, quindi va da sè la possibilità di motorizzazioni e prestazioni superiori, ma il senso della barchetta credo sia opposto?!

[rsk3]

Trovare una barchetta in ottime condizioni (come nuova) e trasformarla in coupè per una somma uguale (per esempio) ad una golf nuova per me sarebbe un ottimo affare.

mi dispiace ma in questo caso non sarei d'accordo. a quel prezzo mi prenderei la golf e me la godrei alla grande senza i vari problemi della barchetta.
dico così perchè credo che alla fine queste "elaborazioni" non hanno quasi mai un riscontro positivo nella valutazione futura delle auto.
un conto se l'avesse fatta zagato, maggiora, touring ecc.. ma se lo fa il carrozziere sotto casa come modello esclusivo secondo me non vale la pena. (ovviamente parlo a parità di prezzo)

Beato pragmatismo. Anche io da giovane ero molto pragmatico e debbo dire che la cosa mi ha molto aiutato.
Ora sono anziano e molto più irrazionale. Ho una passione per le auto ed una passionaccia smodata per la barchetta. Cerco di "viziarmi" il più possibile.
p.s.: ho una golf 2.0 fsi dsg per uso quotidiano. Bella auto ma, dal punto di vista passionale, la barchetta è su un'altro pianeta, l'antitesi razionalità/passione.
La coupè mi piacerebbe e della valutazione non mi importerebbe, tanto la barchetta la terrei per sempre. ...un dubbio: l'omologazione.
A proposito per la barchetta non si parla di "problemi", semmai di "caratteristiche".

[Moltosugo]

anche io credo che per vari motivi la golf sia meno passionale (la golf come tante altre auto di quella categoria), ma se dovessi spendere la stessa cifra per modificare (e quindi secondo me snaturare) la barchetta, allora mi prendo un'auto che come la z3 coupè che nasce già così e avrà un bel futuro davanti.
probabilmente sarò molto pragmatico, ma sono questi tempi un po' così che mi portano a farlo..
comunque per l'omologazione se si hanno i soldi non ci sono problemi, si fa fare tutto in germania o inghilterra e poi si rimattricola qui.

A proposito per la barchetta non si parla di "problemi", semmai di "caratteristiche".

spero sia una battuta..

[Paola]

Beato pragmatismo. Anche io da giovane ero molto pragmatico e debbo dire che la cosa mi ha molto aiutato.
Ora sono anziano e molto più irrazionale. Ho una passione per le auto ed una passionaccia smodata per la barchetta. Cerco di "viziarmi" il più possibile.
p.s.: ho una golf 2.0 fsi dsg per uso quotidiano. Bella auto ma, dal punto di vista passionale, la barchetta è su un'altro pianeta, l'antitesi razionalità/passione.
La coupè mi piacerebbe e della valutazione non mi importerebbe, tanto la barchetta la terrei per sempre. ...un dubbio: l'omologazione.
A proposito per la barchetta non si parla di "problemi", semmai di "caratteristiche".

[Paola]

la barchetta è bella cosi' com'èèèèèèèè non fate esperimenti di genetica e manipolazioni

non posso che concordare con Banderas/Antonio !!!!

[maxis]

non male come coupe'!!