L'opera di "ringiovanimento" prosegue ed il lifting ha riguardato i fari anteriori, i sedili ed il pomello cambio.

I fari presentavano tutti i segni di quasi un decennio alla luce del sole...opachi all'inverosimile e con micro segni ovunque , fortunatamente ho trovato una carrozzeria che per 40 euro a fanale ha carteggiato , ricolorato di nero il contorno e spruzzato il trasparente che fa da pellicola, impedendo (spero) che tra pochi mesi tutto ritorni come prima.....eccoli tornati non come nuovi ma sicuramente mooolto meglio



I sedili ora sono tornati come nuovi ( daltronte sono stati rifoderati con nuova pelle ) , ho comunque conservato la selleria originale che prima o poi sottoporrò a restauro..



...e sostituito il pomello cambio con uno originale( fondo di magazzino)



Oggi , con uno scampolo di pelle di rimanenza dai sedili , ho portato a rifare il volante, poi sarà il tempo della capote....

A proposito , ho letto tanto sugli ammortizzatori idraulici che aiutano il sollevamento della capote ( che nella mia sono praticamente inutili tanto sono spompati)...faticando a trovare quelli del doblò (compatibili) , ho trovato i suoi originali su questo sito ad un prezzo accettabile e lunedì mi arrivano..



Sperando di non annoiarvi vi auguro un buon fine settimana.

Michele

..... dimenticavo, se a qualcuno servisse il codice dell'ammortizzatore é:
Stabilus 2802CS

Buongiorno a tutti,

finalmente la barchetta è terminata ed ora non resta che attendere le belle giornate ( come oggi ...magari un pò più calde )

...vi posto qualche scatto fatto ieri:









Non sono certo ambientazioni "spettacolari" ma appena avrò fatto l'assicurazione sarà un piacere fotografarla in un paesaggio più bello ed adatto a lei.

Buona domenica.

Guarda...lo raccontavo giusto a Marcoalfredo....

una settimana fa in una giornata "calda" (13 gradi) giravo con la macchina aperta,un filo di riscaldamento acceso cappellino e un comunissima sciarpa..

Al semaforo si affianca un signore in scooter bardato come se dovesse partire per marte,mi guarda e scuote la testa come per dire... guarda te sto pirla...

io??? ahaahahha e lui no che è costretto a girare come un palombaro al freddo e io me ne sto comodo nella mia macchinina pure con il riscaldamento...

E' solo una vecchia leggenda che bisogna aspettare l'estate,un buon wind stop e si gira sempre anche con le belle giornate

Buongiorno a tutti

avrei bisogno di un chiarimento :

ho necessità di sostituire la valvola del minimo. Poiché la mia barchetta é una step 2 A (prodotta nel giugno 98) il codice oem del ricambio, su alcuni siti di ricambi, è il 60608904 (dal nr telaio 37640)

Però lo stesso codice vale anche per le valvole step 1.....come mai?

Vi ringrazio

Michele

Non ho sottomano il programma metti una foto della valvola in questione o del vano motore per capire se parliamo di uno step2 oppure di una step1 spostata come immatricolazione.

Il corpo farfallato con debimetro sono già stati smontati e puliti...resta solo la valvola.

Da freddo il minimo è perfetto, poi tende a scendere ed essere lievemente irregolare ma non sempre...

Domanda: si può smontare e pulire o in questo caso deve essere sostituito?
Nel secondo caso non sono passato in fiat ma su internet il prezzo più basso , per il modello step 2 A, è circa 130 euro

Ecco il ricambio ( p.s. la mia barchetta ha un nr di telaio successivo a quello del ricambio...



Grazie tante

È molto raro che tale accessorio si guasti,hai fatto tutti i controlli dei manicotti o del corpo farfallato che non sia crepo e nello scaldarsi si dilati trafilanaria ario mantenendo un minimo irregolare?

Per quello che ho potuto verificare io non ho trovato nulla di fessurato... anche il meccanico che ha smontato e pulito il corpo farfallato mi dice che c'è solo quello di "imputato".
Quindi il ricambio é corretto?

Grazie ancora.

Michele

Alla fine ho individuato il codice del ricambio (valvola del minimo) per la step 2

Oem 46473851

In Fiat non é più disponibile, anche se costava circa 240 euro , in cina su Alibaba costa una scemenza ma ci sono quantitativi minimi..... su ebay, provenienza Polonia, costa 120 euro.

buona permanenza benvenuto.

Giusto per curiosità, cosa hai speso per il tagliando e? Manodopera a parte, solo i ricambi...

La macchina é stata ferma molti anni.
Per questo, oltre ad un tagliando completo (tutti ma proprio tutti i liquidi...) comprensivo della cinghia di distribuzione con tutto ciò che ci gira attorno ( tenditori, pompa acqua... etc) costato circa 500 euro.... fatto con l'aiuto di un amico meccanico.

Poi, iniziato a girarci, ho scoperto altre magagne ed ho sostituito i 4 ammortizzatori,due semiassi, alcuni tubi freni, pompa benzina, guarnizioni serbatoi ed atre cosette.... ed il conto é lievitato più del doppio.

La manodopera la conto in parte in quanto, proprio per il rapporto di amicizia col meccanico, gli ho pagato il dusturbo.

Di ricambi non ho tirato la classica riga ma direi che ho speso circa un migliaio di euro o poco più.

Ora la macchina va benissimo ed é un piacere girarci.

p.s. la valvola del minimo poi é stata solo pulita ed ora va magnificamente.