Consiglio impianto a Gas fiat Barchetta

[Zunfo]

Salve a tutti, è ormai passato quasi un anno da quando acquistai la mia amata barchetta. L'ho fatta riverniciare, ho cucito personalmente la capotte strappata!! Ora stavo pensando di dotarla di impianto a Gas, pensavo al GPL, i motivi sono sostanzialmente due, il prezzo sempre in salita della benzina, voglio ridurre quindi i costi di gestione dell'auto, e il risparmio considerevole che si avrebbe sul pagamento del bollo. Vi volevo chiedere che impianto mi consigliate, se c'è qualche altro barchettofilo che ha gasato la sua b. e se ne è soddisfatto. Considerate pure che la mia barchetta ha solo 65000 km, e ho intenzione di tenerla per molto molto tempo!! Grazie in anticipo a chi mi risponderà. Andrea.

[Oracolo]

escludi giustamente il metano perchè ti obbligherebbe a mettere una bombola classica nel baule che già è piccolo,
ti consiglio una marca che :
1-fornisca i ricambi anche a distanza di anni
2-sia trattata dal maggior numero di installatori della tua zona,così quando hai bisogno di manutenzione (revisione impianto,taratura sensore del livello carburante,mappatura della centralina del gas) con ti trovi nei pasticci

io ho BRC (messo dal proprietario precedente) e mi trovo bene...peccato che per i tagliandi / manutenzione devo andare a 32km da casa mia....quando di installatori Landi Renzo ne ho 5 a nemmeno 10 km

[vincent]

salve, dico la mia a riguardo dell'impianto a gas.
Impianto fatto a 58000 km un anno fa, impianto "romano gas",sequenziale, parte a benzina e poi quando il motore raggiunge la temperatura di 40°c, passa automaticamente a gas, pagato 1150 euro senza collaudo,collaudo pagato a parte.Che dire: 24 euro di gas 380 km.(gas a 0,813) la pompa piu' vicino a me, credo la piu' cara d'Italia!
In media 10 km /litro, ma conviene comunque,il gas costa la meta' dela benzina e se ci cammini come me tutti i giorni il risparmio e' notevole.
Esempio:
a benzina per andare a lavorare consumavo 400 euro al mese, a gas ne spendo 200, quindi una differenza di 200 euro che moltiplicato 6 mesi fa 1200 euro, quello che ho speso per l'impianto.Praticamente sono gia' sei mesi che l'impianto si e' ripagato da solo.
Poi da non sottovalutare la possibilita' di accedere alle zone vietate alle auto pre -euro, a gas si puo' fare!
concludendo: lo consiglio vivamente, io ho consumato 4 macchine con impianto a gas, portate tutte oltre i 200.000 km senza problemi di sorta, anzi l'ultima, ancora in mio possesso, una fiat palio weekend, tra poco raggiungera' i 500.000 km, mancano ancora "solo" 3000 km,sempre con lo stesso motore, fatta una sola volta la guarnizione della testata per mia imperizia, perche' non funzionava il termostato e io ho proseguito ugualmente la marcia.lunga vita alle fiat!

[marcoalfredo]

Salve a tutti, è ormai passato quasi un anno da quando acquistai la mia amata barchetta. L'ho fatta riverniciare, ho cucito personalmente la capotte strappata!! Ora stavo pensando di dotarla di impianto a Gas, pensavo al GPL, i motivi sono sostanzialmente due, il prezzo sempre in salita della benzina, voglio ridurre quindi i costi di gestione dell'auto, e il risparmio considerevole che si avrebbe sul pagamento del bollo. Vi volevo chiedere che impianto mi consigliate, se c'è qualche altro barchettofilo che ha gasato la sua b. e se ne è soddisfatto. Considerate pure che la mia barchetta ha solo 65000 km, e ho intenzione di tenerla per molto molto tempo!! Grazie in anticipo a chi mi risponderà. Andrea.

una spider con l'impianto a gas? compra una panda a metano e risolvi i tuoi problemi
scherzi a parte che l'impianto a gas conviene non c e dubbio, ma non lo consiglio..
per vari motivi .. fatti consigliare dal tuo meccanico di fiducia vedi cosa ti dice!

[Oracolo]

premetto che non voglio polemizzare, vengo in pace
ma non capisco l'astio verso le auto sportive e/o le grosse auto (in particolare i suv tedeschi) alimentate a gpl/metano : il ciclo termico è sempre un 4 tempi, che con gl'impianti moderni funziona come a benzina.......piuttosto aborro le sportive a ciclo Diesel....al mutur dei veicoli commerciali...e dei tratur!

[marcoalfredo]

tt le auto a gas che mi circondano puzzano di gas sia all'esterno che all'esterno ,
impianti nuovi e vecchi... sara' un caso .. ma e' uno dei motivi per non cui non faccio l'impianto a gas,1 dei tanti..!

[Zunfo]

Grazie a tutti per le risposte e i consigli! rimango quindi orientato sul GPL, vi terrò aggiornati sui miei progressi!!

[Oracolo]

tt le auto a gas che mi circondano puzzano di gas sia all'esterno che all'esterno ,
impianti nuovi e vecchi... sara' un caso .. ma e' uno dei motivi per non cui non faccio l'impianto a gas,1 dei tanti..!

beh....se senti odore di gas vuol dire che l'impianto non è fatto a regola d'arte
la mia non emette flatulenze

[ticinum]

Riprendo questo topic per chiedere un consiglio.

Mi è venuta la tentazione di montare un impiato gpl sulla mia barchetta.

secondo voi ha senso mentarlo su un auto che ha 18 anni? Premetto che però ha pochissimi km (45.000) e non ha mai avuto nessun problema di tipo meccanico, la manutenzione è stata sempre scrupolosa. Il mio dubbio è se ci possa essere qualche controindicazione dovuta al fatto che le componenti meccaniche hanno ormai una certa età.

E' solo un'idea che mi viene in mente considerando che da qui a poco è probabile che verranno fatti un po' di kilometri in più rispetto a quelli che ha fatto fin'ora!

[1747-16v]

Il motore del barchetta digerisce benissimo l'impianto gpl, affidati però ad un installatore qualificato e che lavori a regola d'arte, diffida da chi ti propone il prezzo più basso, io personalmente installo BRC, mai un problema di taratura, auto che funziona come a benzina(ovviamente sto considerando SOLO gli impianti ad iniezione elettronica del gpl, non gli impianti aspirati di una volta, pericolosi e mai perfettamente a punto).
Acquista un impianto di marca(BRC o Landi, anche se io preferisco la prima perchè si produce tutto in casa, mentre la Landi ha un'elettronica comune a molte altre marche), se proprio devo essere pignolo, l'unica pecca dei BRC è l'alto costo degli iniettori in caso di sostituzione(€90 circa cadauno, ma li cambi oltre i 100000km a gas)per contro il kit di revisione del riduttore costa una stupidaggine(meno di 15€)
ATTENTO che c'è chi monta solo la bombola BRC(l'unica documentazione necessaria alla omologazione) e per l'impianto monta qualcos'altro

[Oracolo]

Riprendo questo topic per chiedere un consiglio.

Mi è venuta la tentazione di montare un impiato gpl sulla mia barchetta.

secondo voi ha senso mentarlo su un auto che ha 18 anni? Premetto che però ha pochissimi km (45.000) e non ha mai avuto nessun problema di tipo meccanico, la manutenzione è stata sempre scrupolosa. Il mio dubbio è se ci possa essere qualche controindicazione dovuta al fatto che le componenti meccaniche hanno ormai una certa età.

E' solo un'idea che mi viene in mente considerando che da qui a poco è probabile che verranno fatti un po' di kilometri in più rispetto a quelli che ha fatto fin'ora!

se è la seconda auto e la usi stogionalmente,considerando che tra 2 anni è iscrivibile ASI,la lascerei a benzina

[ticinum]

Avevo pensato anche a questo...

Perchè se monto l'impianto gpl non sarà più possibile iscriverla all'ASI?

[pallmall66]

Avevo pensato anche a questo...

Perchè se monto l'impianto gpl non sarà più possibile iscriverla all'ASI?

assolutamente ............ SI !!!!!!!

[pallmall66]

http://auto-moto-epoca.blogspot.it/2008 ... orica.html

[ticinum]

Grazie 1000 Pall-Mall,

in ogni caso per ora missà che la lascio così come è!

Poi si vedrà!

[Oracolo]

sono stato troppo sintetico,il mio appunto riguarda proprio questa parte dell'articolo :

"L'unico ostacolo è l' Omologazione Asi, cioè se vuoi ottenere la targa oro, d'argento o di bronzo, che è possibile solo se l'impianto è d'epoca e comunque installato non oltre 10 anni dalla 1° omologazione dell'auto.
L'omologazione Asi si ottiene sottoponendo l'auto ad un approfondito esame tenuto da una apposita commissione che certifica l'originalità della vettura."

non sò voi,ma salvo incidente catastrofico,la barca la tengo a vita